歡迎訪(fǎng)問(wèn)江蘇壽力空壓機官方網(wǎng)站!

服務(wù)熱線(xiàn)

15851865519

離心式壓縮機28個(gè)知識問(wèn)答
發(fā)布時(shí)間:2020-09-12 13:50 瀏覽

關(guān)于離心式壓縮機28個(gè)知識問(wèn)答

 

 
 

1、離心式壓縮機潤滑油系統由哪些部分組成?

 

潤滑油系統由潤滑油站、高位油箱、中間連接管線(xiàn)以及控制閥門(mén)和檢測儀表所組成。

 

潤滑油站由油箱、油泵、油冷卻器、濾油器、壓力調節閥、各種檢測儀表以及油管路和閥門(mén)組成。

 

 
 

2、高位油箱的作用是什么?

 

高位油箱是機組安全保護措施之一,機組正常運行時(shí),潤滑油從底部進(jìn)入,而從頂部排出直接回油箱,一旦發(fā)生停電停機事故,輔助油泵油不能及時(shí)啟動(dòng)供油,則高位油箱的潤滑油將沿進(jìn)油管線(xiàn)流經(jīng)各個(gè)潤滑點(diǎn)后回油箱,確保機組的惰走過(guò)程對潤滑油的需要。

 

 
 

3、離心式壓縮機的特點(diǎn)有哪些?

 

離心式壓縮機是透平式壓縮機的一種,具有處理氣量大、體積小、結構簡(jiǎn)單,運轉平穩,維修方便以及氣體不受油污染,可采用的驅動(dòng)形式較多等特點(diǎn)。

 

 
 

4、離心式壓縮機的工作原理?

 

一般來(lái)說(shuō),提高氣體壓力的主要目標就是增加單位容積內氣體分子的數量,也就是縮短氣體分子與分子之間的距離,為了達到這一目標,采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法,即利用機械的作功元件(高速回轉的葉輪),對氣體作功,使氣體在離心式的作用下壓力得到提高,同時(shí)動(dòng)能也大為增加,隨后在擴壓流道內這部分動(dòng)能又轉變?yōu)殪o壓能,而使氣體壓力進(jìn)一步提高,這就是離心式壓縮機的工作原理。

 

 
 

5、離心式壓縮機常見(jiàn)的原動(dòng)機有哪些?

 

離心式壓縮機常見(jiàn)的原動(dòng)機有:電動(dòng)機、汽輪機、燃汽輪機等。

 

 
 

6、離心式壓縮機的輔機設備有哪些?

 

離心式壓縮機主機的運行是以輔機設備的正常運行為前提的,輔機包括以下幾個(gè)方面:

(1)潤滑油系統。

(2)冷卻系統。

(3)凝結水系統。

(4)電氣儀表系統即控制系統。

(5)干氣密封系統。

 

 
 

7、離心式壓縮機按結構特點(diǎn)分哪幾種類(lèi)型?

 

離心式壓縮機按結構特點(diǎn)可分為:水平剖分式、垂直剖分式、等溫壓縮式、組合式等類(lèi)型。

 

 
 

8、轉子由哪些部分組成?

 

轉子包括主軸、葉輪、軸套、軸螺母、隔套、平衡盤(pán)和推力盤(pán)。

 

 
 

9、什么是離心式壓縮機的喘振?

 

離心式壓縮機在生產(chǎn)運行過(guò)程中,有時(shí)會(huì )突然產(chǎn)生強烈的振動(dòng),氣體介質(zhì)的流量和壓力也出現大幅度脈動(dòng),并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲,以及氣流波動(dòng)在管網(wǎng)中引起“呼哧”“呼哧”的強噪聲,這種現象稱(chēng)為離心式壓縮機的喘振工況。壓縮機不能在喘振工況下長(cháng)時(shí)間運行,一旦壓縮機進(jìn)入喘振工況,操作人員應立即采取調節措施,降低出口壓力,或增加進(jìn)口,或出口流量,使壓縮機快速脫離喘振區,實(shí)現壓縮機的穩定運行。

 

 
 

10、喘振現象的特征是什么?

 

離心式壓縮機運行一旦出現喘振現象,則機組和管網(wǎng)的運行具有以下特征:

 

(1)氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化,有時(shí)還可能產(chǎn)生氣體倒流現象。氣體介質(zhì)由壓縮機排出轉為流向入口,這是危險的工況。

 

(2)管網(wǎng)有周期性振動(dòng),振幅大,頻率低,并伴有周期性的“吼叫”聲。

 

(3)壓縮機機體振動(dòng)強烈,機殼,軸承均有強烈的振動(dòng),并發(fā)出強烈的周期性的氣流聲,由于振動(dòng)強烈,軸承潤滑條件會(huì )遭到破壞,軸瓦會(huì )燒壞,甚至軸被扭斷,轉子與定子會(huì )產(chǎn)生摩擦,碰撞,密封元件將遭到嚴重破壞。

 

 
 

11、如何進(jìn)行防喘振調節?

 

喘振的危害極大,但至今無(wú)法從設計上予以消除,只能在運轉中設法避免機組運行進(jìn)入喘振工況,防喘振的原理就是針對引起喘振的原因,在喘振將要發(fā)生時(shí),立即設法把壓縮機的流量增大,使機組運行脫離喘振區。防喘振的方法具體有三種:

 

(1)部分氣體放空法。

(2)部分氣體回流法。

(3)改變壓縮機運行轉速法。

 

 
 

12、壓縮機入口帶液的原因是什么?

 

(1)前系統輸送的工藝氣體溫度高,氣體未完全被冷凝,氣體輸送管道過(guò)長(cháng),經(jīng)過(guò)管道冷凝后氣體中含有液體。

(2)工藝系統溫度高,氣體介質(zhì)中沸點(diǎn)較低的組分被冷凝成液體。

(3)分離器液位過(guò)高,產(chǎn)生氣液夾帶。

 

 
 

13、壓縮機運行低于喘振極限的原因?

 

(1)出口背壓太高。

(2)進(jìn)口管線(xiàn)閥門(mén)被節流。

(3)出口管線(xiàn)閥門(mén)被節流。

(4)防喘振閥門(mén)有缺陷或者調節不正確。

 

 
 

14、離心式壓縮機的工況調節方法有哪些?

 

由于生產(chǎn)上工藝參數不可避免地會(huì )有變化,所以經(jīng)常需要對壓縮機進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)調節,使壓縮機能適應生產(chǎn)要求在變工況下操作,以保持生產(chǎn)系統的穩定。

 

離心式壓縮機的調節一般有兩種:一是等壓調節,即在背壓不變的前提下調節流量;另一種是等流量調節,即在保證流量不變的情況下調節壓縮機的排氣壓力,具體說(shuō)有以下五種調節方式:

 

(1) 出口流量調節。

(2) 進(jìn)口流量調節。

(3) 改變轉速調節。

(4) 轉動(dòng)進(jìn)口導葉調節。

(5) 部分放空或回流調節。

 

 
 

15、等壓力調節、等流量調節和比例調節的含義是什么?

 

(1)等壓力調節是指保持壓縮機的排氣壓力不變,只改變氣體流量的調節。

 

(2)等流量調節是指保持壓縮機輸送氣體介質(zhì)的流量不變,只是改變排出壓力的調節。

 

(3)比例調節是指保持壓力比不變(如防喘振調節),或保持兩種氣體介質(zhì)的容積流量百分比不變的調節。

 

 
 

16、什么是管網(wǎng)?它的組成要素是什么?

 

管網(wǎng)是離心式壓縮機實(shí)現氣體介質(zhì)輸送任務(wù)的管道系統,位于壓縮機入口之前的稱(chēng)為吸入管道,位于壓縮機出口之后的稱(chēng)為排出管道,吸入和排出管道之和為一完整的管道系統通常稱(chēng)為管網(wǎng)。

管網(wǎng)一般均由管線(xiàn)、管件、閥門(mén)和設備等4要素組成。

 

 
 

17、軸向力的危害是什么?

 

高速運行的轉子。始終作用著(zhù)由高壓端指向低壓端的軸向力。轉子在軸向力的作用下,將沿軸向力的方向產(chǎn)生軸向位移,轉子的軸向位移,將使軸頸與軸瓦間產(chǎn)生相對的滑動(dòng)。因此,有可能將軸頸或軸瓦拉傷,更嚴重的是,由于轉子位移,將導致轉子元件與定子元件產(chǎn)生摩擦、碰撞乃至機械損壞,由于轉子的軸向力,有導致機件摩擦、磨損、碰撞乃至破壞機器的危害,所以,應采取有效的措施予以平衡,以提高機組的運行可靠性。

 

 
 

18、軸向力有哪些平衡方法?

 

軸向力的平衡是多級離心式壓縮機設計時(shí)需要終點(diǎn)考慮的奇數問(wèn)題,目前,一般多采用以下兩種方法:

 

(1) 葉輪對置排列(葉輪高壓側與低壓側背靠背排列)

單級葉輪產(chǎn)生的軸向力,其方向指向葉輪入口,即由高壓側指向低壓側,如果多級葉輪按順序方法排列,則轉子總的軸向力為各級葉輪軸向力之和,顯然這樣排列會(huì )使轉子軸向力很大。如果多級葉輪采用對置排列,則入口相反的葉輪,產(chǎn)生一個(gè)方向相反的軸向力,可以相互得到平衡,因此對置排列是多級離心式壓縮機最常用的軸向力平衡方法。

 

(2) 設置平衡盤(pán)

平衡盤(pán)是多級離心式壓縮機常用的軸向力平衡裝置,平衡盤(pán)一般多裝于高壓側,外緣與汽缸間設有迷宮密封,從而使高壓側與壓縮機入口連接的低壓側保持一定的壓差,該壓差產(chǎn)生的軸向力,其方向與葉輪產(chǎn)生的軸向力相反,因此平衡因葉輪產(chǎn)生的軸向力。

 

 
 

19、轉子軸向力平衡的目的是什么?

 

轉子平衡的目的, 主要是減少軸向推力, 減輕止推軸承的負荷, 一般情況下軸向力的70℅是通過(guò)平衡盤(pán)消除,剩余的30℅是有止推軸承負擔,生產(chǎn)實(shí)踐證明,保留一定的軸向力,是提高轉子平穩運行的有效措施。

 

 
 

20、推力瓦溫度升高的原因是什么?

 

(1)結構設計不合理,推力瓦承載面積小,單位面積承受負荷超標。

(2)級間密封失效,使后一級葉輪出口氣體泄漏至前一級,增加葉輪兩側的壓差,形成了較大的推力。

(3)平衡管堵,平衡盤(pán)副壓腔壓力無(wú)法卸掉,平衡盤(pán)作用不能正常發(fā)揮。

(4)平衡盤(pán)密封失效,工作腔壓力不能保持正常,平衡能力下降,并下降部分載荷傳至推力瓦造成推力瓦超負荷運行。

(5)推力軸承進(jìn)油節流孔徑小,冷卻油流量不足,摩擦產(chǎn)生的熱量無(wú)法全部帶出。

(6)潤滑油中帶水或含其他雜質(zhì),推力瓦不能形成完整的液體潤滑。

(7)軸承進(jìn)油溫度過(guò)高,推力瓦工作環(huán)境不良。

 

 
 

21、如何處理推力瓦溫度過(guò)高?

 

(1)校核推力瓦受壓壓強,適當擴大推力瓦承載面積,使推力承受載荷在標準范圍內。

(2)解體檢查級間密封,更換損壞的級間密封零件。

(3)檢查平衡管,消除堵塞物,使平衡盤(pán)副壓腔的壓力能及時(shí)卸掉,保證平衡盤(pán)平衡能力的發(fā)揮。

(4)更換平衡盤(pán)密封條,提高平衡盤(pán)的密封性能,保持平衡盤(pán)工作腔的壓力,使軸向推力得到合理的平衡。

(5)擴大軸承進(jìn)油節孔的孔徑,增加潤滑油量,使摩擦產(chǎn)生的熱量能及時(shí)帶出。

(6)更換新的合格潤滑油,保持潤滑油的潤滑性能。

(7)開(kāi)大有冷卻器進(jìn)回水閥,增大冷卻水量,降低供油溫度。

 

 
 

22、如何處理壓縮機入口帶液?

 

(1)聯(lián)系前系統,調整工藝操作。

(2)本系統適當提高分離器排液次數。

(3)降低分離器液位高度,防止氣液夾帶。

 

 
 

23、汽輪機帶動(dòng)壓縮機機組性能下降的原因有哪些?

 

(1)壓縮機級間密封嚴重損壞,密封性能降低,氣體介質(zhì)內部回流增加。

(2)葉輪磨損嚴重,轉子功能下降,氣體介質(zhì)得不到足夠的動(dòng)能。

(3)汽輪機蒸汽過(guò)濾網(wǎng)堵塞,蒸汽流通受阻,流量小,壓差大,影響汽輪機的輸出功率,降低了機組性能。

(4)真空度低于指標要求,汽輪機排氣受阻。

(5)蒸汽溫度、壓力參數低于操作指標,蒸汽內能低,不能滿(mǎn)足機組生產(chǎn)運行要求。

(6)發(fā)生喘振工況。

 

 
 

24、離心式壓縮機有哪些主要性能參數?

 

離心式壓縮機的主要性能參數有:流量、出口壓力或壓縮比、功率、效率、轉速等。

 

設備的主要性能參數是表征設備結構特點(diǎn)、工作容量、工作環(huán)境等方面的基本數據,是用戶(hù)選購設備、制定規劃的重要指導性材料。

 

 
 

25、效率的含義是什么?

 

效率是表征離心式壓縮機傳給氣體能量的利用程度,利用程度越高,壓縮機的效率就越高。

 

由于氣體壓縮有多變壓縮、絕熱壓縮和等溫壓縮3種過(guò)程,因此,壓縮機的效率也分為多變效率、絕熱效率和等溫效率。

 

 
 

26、壓縮比的含義是什么?

 

我們所說(shuō)的壓縮比就是指壓縮機排出氣體壓力與進(jìn)氣壓力之比,所以有時(shí)也稱(chēng)壓力比或壓比。

 

 
 

27、密封的作用?

 

離心式壓縮機要想獲得良好的運行效果,必須在轉子與定子之間保留一定的間隙,以避免其間的摩擦、磨損以及碰撞、損壞等事故的發(fā)生。同時(shí)由于間隙的存在,自然會(huì )引起級間和軸端的泄漏現象,泄漏不僅降低了壓縮機的工作效率,而且導致了環(huán)境污染,甚至發(fā)生爆炸事故。因此泄漏現象是不能允許產(chǎn)生的。密封就是保留轉子和定子之間有適當的間隙的情況下,避免壓縮機級間泄漏和軸端泄漏的有效措施。

 

 
 

28、密封裝置按結構特點(diǎn)分為哪幾種?選用原則是什么?

 

根據壓縮機的工作溫度、壓力和氣體介質(zhì)有無(wú)危害等條件,則密封采用不同的結構形式,并通稱(chēng)它為密封裝置。

備注:摘自空壓機網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系刪除,謝謝。

上一篇:空壓機高溫原因-空壓機高溫停機怎么處理
下一篇:空壓機“跳機”故障原因分析,及處理方法!

壽力空壓機??版權所有   蘇ICP備2021004567號-3  

手機:15851865519  郵箱:309887263@qq.com

聯(lián)系人:張經(jīng)理  電話(huà):15851865519

地址:徐州市泉山區淮海西西路延長(cháng)段388號理想大廈3-1010室  

高清欧美性猛交XXXX黑人猛交,欧美性猛交XXXX乱大交3,欧美激情综合色综合啪啪五月,亚洲欧美精品SUV,欧美老熟妇又粗又大,欧美无MATE30PRO巨,欧美日韩免费观看,欧美性受XXXX黑人XYX性爽